Turbolader GT30 GT35 GT3582 T3T4 Turbo A/R .70 .63 allle 4/6 Zylinder 3.0L top

( 3 Bewertungen )

Produkt Code: ggt3582

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Brand: MaXpeedingRods

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Beschreibung

Versuchen Sie, ein kostengünstiges Turboladersystem für Ihr Fahrzeug zusammenzustellen? Sie sollten wissen, dass ein Auto mit Turbolader etwa 20 bis 25% mehr Gesamtleistung hat als ein Auto ohne Turbolader des gleichen Jahres, der gleichen Marke und des gleichen Modells. Der universelle Turbolader von Maxpeedingrods hat genau das, wonach Sie suchen. Zögern Sie nicht, sich einen Turbo zu besorgen, um die Leistung Ihres Autos zu steigern.

Besondere Vorteile unserer Produkte:

* Turbinengehäuse aus duktilem Eisen 450-10 Kann Temperaturen von bis zu 650 Grad Celsius standhalten

* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius

* Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Anwendung

Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange(T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter). Perfekt für alle 4/6 Zylinder und 3.0L-6.0L Motor
Hinweis （Im Vergleich zu GGT3582-JD）:

Turbinengehäusematerial: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten

Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen

Laufrad: Aluminiumguss mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Spezifikation

Auspuffkrümmer Flansch: T3 Flansch

Abgasausgang Flansch: Mit 4 Schrauben

Öleintritt: M11*1.0

Ölrücklauf : M8*1.25

Kühltyp: Wasser- & ölgekühlt

Wastegate: Externes Wastegate

Pferdstärke: 400 - 600 PS

Verdichterrad

Trim: 56

Durchmesser Lufteinlass : 61,5 mm

Durchmesser Luftaustritt: 81,5 mm

A/R: 0,7

Turbinenrad

Trim: 84

Durchmesser Lufteinlass: 68 mm

Durchmesser Luftaustritt: 62,4 mm

A/R: 0,63

Vorteile

Grob gewuchtet sowie fein gewuchtet

Rumpfgruppe aus hochwertiger Legierung

Gleitlager

400 - 600PS

100% Nagelneu!

zweimal balanciert

24 Monate Gewährleistung

Hoher Temperaturwiderstand

Bemerkung

*Vor dem Kauf die Turbonummer überprüfen, um Fehlkauf zu vermeiden.

*Wenn Sie sich nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns bitte, wir sind gerne für Sie da!

*Professionelle Installation wird sehr empfohlen, es liegt keine Anleitung bei.

*Wenn Sie Fragen oder Bedürfnisse haben, wenden Sie sich bitte an uns

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Garantiedetails

Alle Maxpeedingrods-Produkte haben eine Garantie und die Garantie unterliegt einem anderen Artikel (sofern nicht anders angegeben).
Wenn Sie ein Problem mit unserem Produkt haben, kontaktieren Sie uns bitte zuerst per E-Mail.
Alle Einzelheiten der Garantie sind wie folgt:
Wenn die Ware während der Garantiezeit aus Gründen fehlerhaft wird, die nicht mit Ihren Handlungen, Unterlassungen oder dem Missbrauch der Ware zusammenhängen, müssen Sie uns dies schriftlich und / oder durch Ausfüllen eines Garantieantragsformulars (einschließlich einer Beschreibung des Fehlers) mitteilen und zurücksenden Waren an uns. Diese Waren müssen dem Rücksendeverfahren folgen und zur Überprüfung, Prüfung und Prüfung an den Hersteller zurückgesandt werden. Der Hersteller veranlasst keine Abholung des Produkts. Basierend auf der Meinung des Herstellers erhalten wir angemessene Gelegenheit und Möglichkeiten, etwaige Ansprüche aus der Garantie zu untersuchen.

Die oben genannte Garantie wird von uns gegeben, sofern Sie keine Haftung für Mängel übernehmen, die auf Verschleiß, vorsätzliche Beschädigung, Fahrlässigkeit, Manipulation der Waren, fehlerhafte Montage der Waren durch Sie und / oder einen Dritten, abnormale Funktionsweise zurückzuführen sind Bedingungen, Nichtbeachtung der Anweisungen unserer und / oder der Hersteller von Waren (mündlich oder schriftlich), Missbrauch oder Änderung oder Reparatur der Waren ohne unsere Zustimmung.

Thad Peterson RIPPS im Turbo V8 E36

Anmerkung des Herausgebers : Driften eines BMW E36 328i mit einem 5,3-Liter-LS-Lkw-Motor und einem eingewechselten TH400 sowie einem Paar MaXpeedingRods Universal GT35-Ersatzturboladern. Lassen Sie uns einen Blick auf treibende Videos werfen.

Ich bin ein Typ, der gerne Dinge probiert, nur um Spaß daran zu haben, sie zu probieren, auch wenn sie schlecht beraten sind. Ich mag es auch, Dinge zu bauen, genauso wie ich das Endprodukt des Builds genießen möchte. Seit ich das erste Stück dieses Blogs „ 24-fach verstellbare Gewindefahrwerke an einer alten Slushbox E36-Limousine“ geschrieben habe, habe ich dem Auto mit GT35-Turboladern der Marke MaXpeedingRods mehr Leistung verliehen.

Zuerst habe ich sie für das Auto mit dem BMW Motor verwendet, wie in diesen Videos zu sehen:

Dann baute ich die aktuelle Konfiguration des Autos mit einem Chevrolet LS V8-Motor und zwei MaXpeedingRods GT35-Turbos im Kofferraum:

Mit dem LS-Motor in meinem roten Auto und den beiden MaXpeedingRods GT35-Turbos im Kofferraum läuft das Auto jetzt so. Anfang des Jahres, als ich gerade anfing, das Setup mit geringem Boost zu entwickeln: