Turbolader GT30 GT35 GT3582 T3T4 Anti-Surge Turbo A/R .70 .63 allle 4/6 Zylinder 3.0L

Einstiegslevel Turbolader Turbolader GT30 GT35 GT3582 T3T4 Turbo A/R .70 .63 allle 4/6 Zylinder 3.0L
Einstiegslevel Turbolader Turbolader GT30 GT35 GT3582 T3T4 Anti-Surge Turbo A/R .70 .63 allle 4/6 Zylinder 3.0L
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Turbolader GT30 GT35 GT3582 T3T4 Anti-Surge Turbo A/R .70 .63 allle 4/6 Zylinder 3.0L

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Frei für DE (EU-Lager)
  • * Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange(T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter)
  • * Turbinengehäusematerial: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten
  • * Gegossene Aluminiumklingen - hohe Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit
  • * Leistungssteigerung auf bis zu 600 PS
  • * Garantie: 1 Jahr für jegliche Herstellungsfehler
  • * Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange(T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter)
  • * Turbinengehäusematerial: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten
  • * Gegossene Aluminiumklingen - hohe Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit
  • * Leistungssteigerung auf bis zu 600 PS
  • * Garantie: 1 Jahr für jegliche Herstellungsfehler

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Item Number

3002032850

Beschreibung

Versuchen Sie, ein kostengünstiges Turbolader-System für Ihr Fahrzeug zusammenzustellen? Sie sollten wissen, ein Auto mit Turbolader hat etwa 20-40% mehr Gesamtleistung als ein Nicht-Turbo-Auto des gleichen Jahres, Marke und Modell. Nun, Maxpeedingrods GT35 GT3582 Turbolader ist hervorragend für Single-Turbo-Anwendungen für 4 oder 6-Zylinder-Motoren, zögern Sie nicht, einen Turbo zu bekommen, um die Leistung Ihres Autos zu erhöhen. 

Besondere Vorteile unserer Produkte:

* Turbinengehäuse aus duktilem Eisen 450-10 Kann Temperaturen von bis zu 650 Grad Celsius standhalten

* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius

* Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Anwendung

Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange(T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter). Perfekt für alle 4/6 Zylinder und 2.5L-6.0L Motor
Hinweise (Im Vergleich zu GGT3582-JD):

Turbinengehäusematerial: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten

Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen

Laufrad: Aluminiumguss mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Technishce Daten

Öleinlass: M10*7/16-24
Ölauslass: M14.1 & 2*M8*1.25
Wasser: M14*1,5

Auspuffeinlass (Turbokrümmer) Flansch: T3-Flansch

Auspuffausgang (Downpipe) Flansch: 4-Schraube

Turbine Trimm: 84.2

Turbine A/R: 0.63

Durchmesser des Turbineninduktors: 68 mm

Durchmesser des Turbineneinleiters: 62,4 mm

Verdichter-Trimmung: 56,9

Verdichter A/R: 0,7

Durchmesser des Kompressor-Inducers: 61,5 mm

Durchmesser des Verdichtereinleiters: 81,5 mm

Lagertyp: Nassschwimmer

Kühlung Typ: Wasser + Öl

Internes Wastegate: Nein

Größe des Kompressoreinlasses (Lufteinlass): 4 Zoll (103,5 mm)

Größe des Kompressorauslasses: 2,5 Zoll (63,6 mm)

Wastegate:Externes Wastegate

Ölzufuhr/-einlass: M10*7/16-24

Ölein-/-auslass: 2*M8*1.25

Wassereinlass/-auslass: M14* 1.5

Maximaler PSI:22

Garantie: 1 Jahr für jegliche Herstellungsfehler

Vorteile

Material:

1. Turbinengehäuse :Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius

2. Turbinenrad aus Stahl:Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen

3. Verdichtergehäuse:ZL104 Aluminium

4. Verdichterrad/Schaufeln:

- Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

- Das Laufrad ist durch fünfachsiges CNC-Fräsen gefärbt, die Form der Schaufel ist perfekter und die Präzision ist höher.

5. Max HP: UP to 600hp

Merkmale: 

1. Ausgezeichnetes Design:

Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzises dynamisches Gleichgewicht der Klinge

2. Hohe Temperaturbeständigkeit:

Spezielle K418-Legierung Turbinenrad kann Abgastemperatur über 900° widerstehen

3. Hoher Wirkungsgrad:

Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren

4. Langlebig:

Wassergekühlte/ölgekühlte Struktur verlängert die Lebensdauer der Turbine

5. 100% BALANCING TEST:Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. 

Leistung:

1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

2. Qualitätssicherung

3. Hohe Leistung Rotor

4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring

5. Strenge Qualitätsinspektion

6. Präzisionsspiel

7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör

8. Motorleistung erhöhen

9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Öl

Bemerkung

Um den Turbolader und Ihren Automotor zu schützen, ist ein Luftfilter notwendig.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. 

*Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Anwendungen daher Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und überprüfen Sie die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben. 

* Für jegliche Bedürfnisse kontaktieren Sie uns bitte.

Wir empfehlen Ihnen dringend, die folgenden Punkte vor der Installation zu beachten:

1.ersetzen Sie den Luftfilter: Wenn der Luftfilter nicht ersetzt wird, kann das Kompressorrad beschädigt werden. 

2.ersetzen Sie das Motoröl: Denn Schwimmerlager und Turbolader werden durch Verunreinigungen im alten Öl beschädigt. 

3.nach einer großen Überholung kann der Motor nicht durch einen neuen Turbolader ersetzt werden, da sich nach der Überholung zu viele Verunreinigungen im Öl befinden, die den Ersatzturbolader sofort beschädigen werden. 

Bitte lassen Sie den alten Turbolader für 7-10 Tage laufen und ersetzen Sie ihn dann durch einen neuen Turbolader und neues Motoröl.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung:
1. Luftfilterelement gemäß Herstellerhandbuch austauschen, reparieren oder wieder anschließen, um Schäden am Verdichterrad zu vermeiden.
2. Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
3. Benzinfahrzeuge müssen eine Wasserkühlung installieren, um Überhitzung zu vermeiden.
4. Stellen Sie sicher, dass der Auspuffauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist.

Thad Peterson RIPPS im Turbo V8 E36

Anmerkung des Herausgebers : Driften eines BMW E36 328i mit einem 5,3-Liter-LS-Lkw-Motor und einem eingewechselten TH400 sowie einem Paar MaXpeedingRods Universal GT35-ErsatzturboladernLassen Sie uns einen Blick auf treibende Videos werfen. 

Zuerst habe ich sie für das Auto mit dem BMW Motor verwendet, wie in diesen Videos zu sehen:

Dann baute ich die aktuelle Konfiguration des Autos mit einem Chevrolet LS V8-Motor und zwei MaXpeedingRods GT35-Turbos im Kofferraum:

Mit dem LS-Motor in meinem roten Auto und den beiden MaXpeedingRods GT35-Turbos im Kofferraum läuft das Auto jetzt so. Anfang des Jahres, als ich gerade anfing, das Setup mit geringem Boost zu entwickeln:

Und dann, etwas später, als es anfing, eine gute Kraft zu erzeugen, sich aber immer noch entwickelte:

Hier ist ein kurzer Videoclip der beiden GT35 im Kofferraum:

Das Projekt wurde nicht gestoppt, Thad wird weitere Änderungen an den Chevrolet LS-Motoren mit MaXpeedingRods- Teilen vornehmenBleib dran.









Garantie

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Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

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GARANTIE

Die Installationsanweisung

Einzelheiten der Waren

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3002032850

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Versuchen Sie, ein kostengünstiges Turbolader-System für Ihr Fahrzeug zusammenzustellen? Sie sollten wissen, ein Auto mit Turbolader hat etwa 20-40% mehr Gesamtleistung als ein Nicht-Turbo-Auto des gleichen Jahres, Marke und Modell. Nun, Maxpeedingrods GT35 GT3582 Turbolader ist hervorragend für Single-Turbo-Anwendungen für 4 oder 6-Zylinder-Motoren, zögern Sie nicht, einen Turbo zu bekommen, um die Leistung Ihres Autos zu erhöhen. 

Besondere Vorteile unserer Produkte:

* Turbinengehäuse aus duktilem Eisen 450-10 Kann Temperaturen von bis zu 650 Grad Celsius standhalten

* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius

* Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Anwendung

Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange(T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter). Perfekt für alle 4/6 Zylinder und 2.5L-6.0L Motor
Hinweise (Im Vergleich zu GGT3582-JD):

Turbinengehäusematerial: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten

Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen

Laufrad: Aluminiumguss mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

Technishce Daten

Öleinlass: M10*7/16-24
Ölauslass: M14.1 & 2*M8*1.25
Wasser: M14*1,5

Auspuffeinlass (Turbokrümmer) Flansch: T3-Flansch

Auspuffausgang (Downpipe) Flansch: 4-Schraube

Turbine Trimm: 84.2

Turbine A/R: 0.63

Durchmesser des Turbineninduktors: 68 mm

Durchmesser des Turbineneinleiters: 62,4 mm

Verdichter-Trimmung: 56,9

Verdichter A/R: 0,7

Durchmesser des Kompressor-Inducers: 61,5 mm

Durchmesser des Verdichtereinleiters: 81,5 mm

Lagertyp: Nassschwimmer

Kühlung Typ: Wasser + Öl

Internes Wastegate: Nein

Größe des Kompressoreinlasses (Lufteinlass): 4 Zoll (103,5 mm)

Größe des Kompressorauslasses: 2,5 Zoll (63,6 mm)

Wastegate:Externes Wastegate

Ölzufuhr/-einlass: M10*7/16-24

Ölein-/-auslass: 2*M8*1.25

Wassereinlass/-auslass: M14* 1.5

Maximaler PSI:22

Garantie: 1 Jahr für jegliche Herstellungsfehler

Vorteile

Material:

1. Turbinengehäuse :Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius

2. Turbinenrad aus Stahl:Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen

3. Verdichtergehäuse:ZL104 Aluminium

4. Verdichterrad/Schaufeln:

- Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

- Das Laufrad ist durch fünfachsiges CNC-Fräsen gefärbt, die Form der Schaufel ist perfekter und die Präzision ist höher.

5. Max HP: UP to 600hp

Merkmale: 

1. Ausgezeichnetes Design:

Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzises dynamisches Gleichgewicht der Klinge

2. Hohe Temperaturbeständigkeit:

Spezielle K418-Legierung Turbinenrad kann Abgastemperatur über 900° widerstehen

3. Hoher Wirkungsgrad:

Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren

4. Langlebig:

Wassergekühlte/ölgekühlte Struktur verlängert die Lebensdauer der Turbine

5. 100% BALANCING TEST:Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. 

Leistung:

1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

2. Qualitätssicherung

3. Hohe Leistung Rotor

4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring

5. Strenge Qualitätsinspektion

6. Präzisionsspiel

7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör

8. Motorleistung erhöhen

9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Öl

Bemerkung

Um den Turbolader und Ihren Automotor zu schützen, ist ein Luftfilter notwendig.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. 

*Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Anwendungen daher Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und überprüfen Sie die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben. 

* Für jegliche Bedürfnisse kontaktieren Sie uns bitte.

Wir empfehlen Ihnen dringend, die folgenden Punkte vor der Installation zu beachten:

1.ersetzen Sie den Luftfilter: Wenn der Luftfilter nicht ersetzt wird, kann das Kompressorrad beschädigt werden. 

2.ersetzen Sie das Motoröl: Denn Schwimmerlager und Turbolader werden durch Verunreinigungen im alten Öl beschädigt. 

3.nach einer großen Überholung kann der Motor nicht durch einen neuen Turbolader ersetzt werden, da sich nach der Überholung zu viele Verunreinigungen im Öl befinden, die den Ersatzturbolader sofort beschädigen werden. 

Bitte lassen Sie den alten Turbolader für 7-10 Tage laufen und ersetzen Sie ihn dann durch einen neuen Turbolader und neues Motoröl.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung:
1. Luftfilterelement gemäß Herstellerhandbuch austauschen, reparieren oder wieder anschließen, um Schäden am Verdichterrad zu vermeiden.
2. Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
3. Benzinfahrzeuge müssen eine Wasserkühlung installieren, um Überhitzung zu vermeiden.
4. Stellen Sie sicher, dass der Auspuffauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist.

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Barry

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2020.09.19

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Javier Lozano Marcos

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2020.03.23

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