Billet-Kompressorrad GT30 GT3037 GT3067 Turbolader für Audi VW Opel T3 Flansch A/R 0,82
Billet-Kompressorrad GT30 GT3037 GT3067 Turbolader für Audi VW Opel T3 Flansch A/R 0,82
- - Anwendung: Perfekt für alle 4/6-Zylinder 2.5L-3.0L Motoren. Leistungssteigerung bis zu 500 PS.
- Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht - hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Billet-Kompressorrad: geschmiedetes, CNC-gefrästes Aluminium-Kompressorrad mit besserem Ansprechverhalten und gleichmäßigem Betrieb.
- Turbinenrad aus Stahl: K419-Legierung - Beständigkeit bis zu 1000℃, gewährleistet Stabilität.
- Turbinengehäuse: Silizium-Molybdän - hohe Temperaturbeständigkeit, erhöht die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
- Öldichtring - Hochgeschwindigkeitsstahl-Öldichtring zur Verhinderung von Ölaustritt und Rauchentwicklung.
Item Number
3002050592
Beschreibung
Der GT3037 Turbolader ist ein großer Turbo, der je nach Anwendung und mit der richtigen Abstimmung bis zu 500 PS erzeugen kann. Der GT3037 wird in der Regel für Motoren mit größerem Hubraum ab 3,0L verwendet, da diese Motortypen genügend Abgasvolumen erzeugen können, um den GT3037 anzuschieben.
Anwendung
Dieser Turbo ist universell einsetzbar und für den täglichen Straßeneinsatz und den Junior-Track-Einsatz konzipiert.
Perfekt für alle 4/ 6-Zylinder 2.5L-3.0L Motoren
Spezifikation
Auspuff-Einlassflansch: Standard T3-Flansch
Auspuff-Auslass-Flansch: 4-Schraube
Turbinenseite:
Turbinenverkleidung: 74.2
Durchmesser des Turbineninduktors: 64,8 mm
Durchmesser des Turbinenaufnehmers: 55,8 mm
Turbine A/R: 0.82
Verdichterseite:
Verdichter-Trimmung: 48.1
Durchmesser des Verdichteransaugers: 52,7 mm
Durchmesser des Verdichteraufnehmers: 76 mm
Verdichter A/R: 0,6
Pferdestärken: Kann die Pferdestärken auf bis zu 500BHP steigern
Art der Kühlung: Wasser + Öl gekühlt
Lager: Gleitlager
Axiallager: 270 Grad
Turbo-Typ: Einzeln
Zustand: 100% Brandneu
Zubehör: Sie erhalten genau wie auf dem Bild oben gezeigt
Paket Größe: 30 x 28 x 24cm
Paket Gewicht: 8750g
Öleinlass: M12 * 1,25 & 2 * M8 * 1,25
Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
Wasser: M18*1,5
Paket enthalten
1xTurbolader
1xFlanschdichtung
2xÖl/Wasseranschluss-Dichtungen
1xÖldrossel
1xSchraube
1xHandbuch
1xBroschüre
1xAufkleber
Merkmal
*Produktmaterial
1. Turbinengehäuse ：Silizium-Molybdän - temperaturbeständig bis zu 850℃
2. Turbinenrad aus Stahl：K419-Legierung - hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis zu 1000℃
3. Kompressorgehäuse：ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/-schaufeln：Aluminiumschaufeln - Präzisionsschmieden und leichtes Design
*Produktleistung
1. Kostengünstige Turbo Erhöhung 20-40% Leistung für Ihr Auto
2. Ausgezeichnete hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Effizienz und Haltbarkeit
3. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
* Technologie-Vorteil:
1. 100% Auswuchtungstest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo Prüfung
3. Fortgeschrittener Aktuator Tester/Programmierer
Geschmiedetes, präzisionsbearbeitetes Billet-Aluminium-Kompressorrad mit besserem Ansprechen auf den Ladedruck
Hinweise
* Ersetzen, reparieren oder schließen Sie das Luftfilterelement gemäß dem Handbuch des Herstellers wieder an, um Schäden am Verdichterrad zu vermeiden.
* Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer als der Turbo selbst liegt.
* Bei Benzinfahrzeugen muss eine Wasserkühlung installiert werden, um Überhitzung zu vermeiden.
* Sicherstellen, dass der Auspuffauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist.
* Der Grad der Modifikation des Universalturbos hängt von Ihrem individuellen Fahrzeug ab. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, usw.)!
Garantie
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Wichtige Hinweise
1. Alle zurückgegebenen Artikel ohne Rücksendegenehmigung werden abgelehnt.
2. Bitte senden Sie Ihre Artikel in der Originalverpackung zurück und stellen Sie sicher, dass alle Verpackungen sicher verpackt sind
3. Wir übernehmen keine Verantwortung für den Verlust oder die Beschädigung von Waren während des Transports. Bitte stellen Sie sicher, dass die Option des Versicherungsschutzes nach Möglichkeit gewählt wird
4. Nach Erhalt werden alle Produkte nach unserem Ermessen innerhalb von 3-5 Werktagen geprüft. Dann wird das aktualisierte Ergebnis informiert.
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Versand
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3. Die Lieferzeit beträgt normalerweise 3-7 Werktage, wenn Produkte in lokalen Lagern erhältlich sind, und 5-25 Werktage an internationale Adressen.
4. Wir versenden den Artikel nur an die von PayPal bestätigte Versandadresse, wenn Sie mit PayPal bezahlen. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Lieferadresse mit PayPal übereinstimmt.
5. Einfuhrsteuer: Wir übernehmen keine Einfuhrzölle und Steuern. Der Kunde sollte für die Einfuhrsteuer verantwortlich sein.
6. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass für einige internationale Kunden möglicherweise zusätzliche Versandkosten anfallen, insbesondere für Käufer von Partnerinseln in Frankreich, Italien, Portugal, Spanien usw.
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A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
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GARANTIE
Item Number
3002050592
Beschreibung
Der GT3037 Turbolader ist ein großer Turbo, der je nach Anwendung und mit der richtigen Abstimmung bis zu 500 PS erzeugen kann. Der GT3037 wird in der Regel für Motoren mit größerem Hubraum ab 3,0L verwendet, da diese Motortypen genügend Abgasvolumen erzeugen können, um den GT3037 anzuschieben.
Anwendung
Dieser Turbo ist universell einsetzbar und für den täglichen Straßeneinsatz und den Junior-Track-Einsatz konzipiert.
Perfekt für alle 4/ 6-Zylinder 2.5L-3.0L Motoren
Spezifikation
Auspuff-Einlassflansch: Standard T3-Flansch
Auspuff-Auslass-Flansch: 4-Schraube
Turbinenseite:
Turbinenverkleidung: 74.2
Durchmesser des Turbineninduktors: 64,8 mm
Durchmesser des Turbinenaufnehmers: 55,8 mm
Turbine A/R: 0.82
Verdichterseite:
Verdichter-Trimmung: 48.1
Durchmesser des Verdichteransaugers: 52,7 mm
Durchmesser des Verdichteraufnehmers: 76 mm
Verdichter A/R: 0,6
Pferdestärken: Kann die Pferdestärken auf bis zu 500BHP steigern
Art der Kühlung: Wasser + Öl gekühlt
Lager: Gleitlager
Axiallager: 270 Grad
Turbo-Typ: Einzeln
Zustand: 100% Brandneu
Zubehör: Sie erhalten genau wie auf dem Bild oben gezeigt
Paket Größe: 30 x 28 x 24cm
Paket Gewicht: 8750g
Öleinlass: M12 * 1,25 & 2 * M8 * 1,25
Ölauslass: 2 * M8 * 1,25
Wasser: M18*1,5
Paket enthalten
1xTurbolader
1xFlanschdichtung
2xÖl/Wasseranschluss-Dichtungen
1xÖldrossel
1xSchraube
1xHandbuch
1xBroschüre
1xAufkleber
Merkmal
*Produktmaterial
1. Turbinengehäuse ：Silizium-Molybdän - temperaturbeständig bis zu 850℃
2. Turbinenrad aus Stahl：K419-Legierung - hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis zu 1000℃
3. Kompressorgehäuse：ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/-schaufeln：Aluminiumschaufeln - Präzisionsschmieden und leichtes Design
*Produktleistung
1. Kostengünstige Turbo Erhöhung 20-40% Leistung für Ihr Auto
2. Ausgezeichnete hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Effizienz und Haltbarkeit
3. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
* Technologie-Vorteil:
1. 100% Auswuchtungstest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo Prüfung
3. Fortgeschrittener Aktuator Tester/Programmierer
Geschmiedetes, präzisionsbearbeitetes Billet-Aluminium-Kompressorrad mit besserem Ansprechen auf den Ladedruck
Hinweise
* Ersetzen, reparieren oder schließen Sie das Luftfilterelement gemäß dem Handbuch des Herstellers wieder an, um Schäden am Verdichterrad zu vermeiden.
* Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer als der Turbo selbst liegt.
* Bei Benzinfahrzeugen muss eine Wasserkühlung installiert werden, um Überhitzung zu vermeiden.
* Sicherstellen, dass der Auspuffauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist.
* Der Grad der Modifikation des Universalturbos hängt von Ihrem individuellen Fahrzeug ab. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, usw.)!
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