Einführung
Das maXpeedingrods T6-Gewindefahrwerk mit Tieferlegung, serienmäßig mit einstellbarer Zugstufendämpfung, separater Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, entwickeltem Dämpfungsöl und verbesserten Rennfedern, einstellbarer Sturzplatte (für einige Fahrzeuge) und gutem Aussehen bietet Ihnen mehr Möglichkeiten, Ihr Fahrwerk abzustimmen Leistung und verleiht Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen. Darüber hinaus werden alle unsere Gewindefahrwerke in einer staubfreien Fabrik zusammengebaut, was eine hohe Qualität und lange Lebensdauer gewährleistet.

Anwendung
Kompatibel Für Lexus ES300 1997-2001 Exclude Adjustable Suspension
Kompatibel Für Lexus ES300 1995-1996 ALL
Kompatibel Für Lexus ES300 1992-1994 w/Sealed Struts
Kompatibel Für Toyota Avalon 1995-2003 ALL
Kompatibel Für Toyota Camry 1995-2001 ALL
Kompatibel Für Toyota Camry 1992-1994 ALL w/Sealed Struts
Kompatibel Für Toyota Solara 1999-2003 ALL

Spezifikationen
Dämpfung einstellbar: Verfügbar, 24 Stufen der Zugstufendämpfungskraft
Art der Stoßdämpferstruktur: Zweirohr
Vordere obere Montagestruktur: Kissenkugel mit Sturzplatten
Hintere obere Montagestruktur: Kissenkugel
Sturz einstellbar: Verfügbar
Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 2,5–7,6 cm, je nach Fahrzeugmodell
Federrate vorne: 10 kg/mm (560 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Farbe: Schwarzer Körper mit blauer Feder

Lieferinhalt
2x Gewindefahrwerke vorne
2x Gewindefahrwerke hinten
1x Inbusschlüssel
2x C-Schlüssel

Abmessungen
Paketabmessung: 71*51*21cm
Gewicht: 31000g

Feature
1. Abgesenkte Höhenverstellung von 1" bis 3", was einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Haltung ermöglicht
2. Einstellbare Vorspannfederspannung, um die Rüttelbewegung bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren
3. In 24 Stufen einstellbarer Dämpfer – Dies ermöglicht Ihnen die perfekte Einstellung Ihres Gewindefahrwerkssystems. Für angenehmen Fahrkomfort stellen Sie die Dämpfung ganz weich ein. Für eine temperamentvollere Fahrt stellen Sie den Wert auf 16 Klicks ein. Stellen Sie es für gelegentliche Tage auf der Rennstrecke auf Vollsteifigkeit ein.
4. CNC-gefräste obere Halterungen und Schließfächer aus Aluminium – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
5. Untere Halterungen aus robustem Stahl --- Äußerst langlebig und zuverlässig
6. Verbesserte Feder --- Mehr als 600.000 Mal kontinuierlich getestet, um ihre hohe Zugfestigkeit sicherzustellen.
7. Alle Einsätze werden mit passenden langen Gummimanschetten geliefert – um den Dämpfer besser zu schützen und langlebig zu sein.
8. Mit einer besseren Dämpfungseinstellung erhalten Sie gleichzeitig mehr Leistung und Komfort.
9. Twin-Tube-Struktur --- bietet hervorragende Handhabungs- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10. Korrosionsschutz – Teile aus eloxiertem Aluminium und pulverbeschichtetem Kohlenstoffstahl
11. Testen Sie das Beste: Jedes Teil wurde auf unserer professionellen Maschine getestet, bevor es von unseren professionellen Rennfahrern zusammengebaut und auf der Straße getestet wurde.
12. Reinraummontage – sorgen Sie für ein höheres Maß an Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
13. Verbessertes Dämpferöl – macht die Dämpfung in einem weiten Temperaturbereich stabiler und gleichmäßiger.

Notiz

* Professionelle Installation und Ausrichtung empfohlen.

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