TÜV Hinweise

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Einführung
MaXpeedingrods-B3 basiert auf MaXpeedingrods-B2 Coil-overs, die ebenfalls höhenverstellbar sind. Sie sind auch für den Straßenverbrauch gemacht, aber die 24-stufige Rebound-Dämpfungssteuerung ermöglicht Ihnen die Möglichkeit, Ihr Coil-over-Setup perfekt zu wählen. Sie werden eine bessere Fahrqualität unter allen Straßenbedingungen erleben.

Anwendung
Kompatibel Für Ford Mustang S-197 2005-2014
Kompatibel Für Ford Mustang GT S-197 2005-2014

Spezifikation

Höhenverstellbar: Ja, Absenkung 25-75mm je nach Fahrzeugmodell

Dämpfung verstellbar: Verfügbar, 24 Stufen der Rebounddämpfungskraft

Federrate hinten: 6 kg/mm (336 lbs/in)

Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm

Federlänge hinten: 180 mm

Federverlastung empfohlen: 7-10 mm
 

Lieferumfang

2x Gewindefahrwerke für die Hinterachse
2x Hakenschlüssel (C-Schlüssel)
1x Innensechskantschlüssel (Inbusschlüssel)

Abmessungen

Verpackungsgröße: 70 x 27 x 20 cm
Gewicht: 13000 g

Feature
1. Senkte Höhenverstellung von 25-75mm (hängt von Fahrzeugmodellen ab), die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglicht und auch eine aggressivere Haltung hinzufügt
2,24 Stufen verstellbarer Dämpfer - Dies ermöglicht Ihnen die Möglichkeit, perfekt in Ihrem Coil-Over-System zu wählen. Für ein angenehmes und komfortables Fahren setzen Sie die Dämpfung auf voll weich. Für ein lebendigeres Fahren setzen Sie es auf 16 Klicks. Für gelegentliche Streckentage setzen Sie es auf voll steif.
3. Verstellbare Vorbelastungsfederspannung, um die Schüttelbewegung bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren
4. Verstellbare Camber Plate und Kissen Kugel Top Mount für die Schärfung der Lenkung Antwort.  (für einige Modelle)
5. CNC bearbeitete Aluminium-Top-Befestigungen und Schließfächer - - ausgezeichnete Festigkeit und Gewichtsersparnis
6. Heavy Duty Stahl untere Befestigungen--- Hoch langlebig & zuverlässig
7. Hohe Zugfeder--- 600.000 mal kontinuierlich testen, um ihre hohe Zugfestigkeit zu gewährleisten.
8. Alle Einsätze kommen mit montierten langen Gummistiefel--- Um den Dämpfer besser zu schützen und langlebig zu sein.
9. Zwillingsrohrstruktur --- bietet ausgezeichnete Handhabungs- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10. Korrosionsfinish - eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Kohlenstoffstahlteile

Notiz
1. Alle Modifikationen müssen von lizenzierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit Ihren lokalen Modifikationsvorschriften installiert werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit korrekten Drehmomentspezifikationen (die im Fahrzeugservice-Handbuch gefunden werden) festgezogen werden. Löse Muttern, Schrauben oder Schlösser verursachen Lärm. Überprüfen und straffen Sie, bevor ernsthafte Probleme auftreten.  
3. Schlagschlüssel ist während der Installation verboten, es wird das Produkt lockern oder beschädigen.
4. Prüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung.  (Der Mindestfreiraum sollte 4mm sein, sonst müssen Sie Radabstandhalter hinzufügen. Achtung: Es reicht nicht mit Torsionsbalken hinteren Armachsen aus)
5. Wir empfehlen regelmäßige Wartung für die Spule-über, Spray mit einigen WD40 alle 3-4 Monate wird es glatt und sauber halten, was hilft, die Lebensdauer zu verlängern.