Turbolader Turbo für SUBARU Impreza 2.0T GT 4WD 211PS 58T 14412AA360 mbde

Einstiegslevel Turbolader Turbolader Turbo für SUBARU Impreza 2.0T GT 4WD 211PS 58T 14412AA360 mbde (inkl. 19% Mwst)
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Turbolader Turbo für SUBARU Impreza 2.0T GT 4WD 211PS 58T 14412AA360 mbde

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€157.14
Auf Lager
  • * Turbo Modell:  TD04, TD04L , TDO4L-13T/6
  • * Motor Modell:  58T, 58T / EJ205
  • * Kühlung Typ: Wasser- und Ölkühlung
  • * Schlauchleistung: Bis zu 211PS
  • * Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius
  • * Öleinlass :M10*1.25
  • * Turbo Modell:  TD04, TD04L , TDO4L-13T/6
  • * Motor Modell:  58T, 58T / EJ205
  • * Kühlung Typ: Wasser- und Ölkühlung
  • * Schlauchleistung: Bis zu 211PS
  • * Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius
  • * Öleinlass :M10*1.25

Ausverkauft Auf Lager

Item Number

3002033266

Anwendung

Vor dem Kauf bitte vergleichen mit den OEM / Vergleichsnummern und alle Artikelbildern, um Fehlkäufe zu vermeiden!

Kompatibel Für Subaru Forester XT Models 2.0L 58T 1998-2003

Kompatibel Für Subaru Impreza 2.0L 58T 1998-2003

Kompatibel Für Subaru Impreza-NB 2.0L 2000-

Kompatibel Für Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC Turbochaged 2005

Kompatibel Für Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC Turbochaged 2006

Teilenummern

Teilenummenr:

49377-04300,49377 04300, 4937704300

49377-04100,49377 04100,4937704100

49377-04200,49377 04200,4937704200

49377-04363, 49377 04363,4937704363

49377-04302, 49377 04302,4937704302

OE-Nummern: 

14412AA360, 14412-AA360,14412 AA360

14412AA140, 14412-AA140, 14412 AA140

14412AA260, 14412-AA260, 14412 AA260

14411AA562, 14411-AA562,14411AA562

14412AA231, 14412-AA231,14412 AA231

Spezifikation

Turbo Modell:  TD04, TD04L , TDO4L-13T/6

Motor Modell:  58T, 58T / EJ205

Kühlung Typ: Wasser- und Ölkühlung

Lager-Typ: Zapfenlager / Schwimmerlager

Axiallager: 270 Grad

Schlauchleistung: Bis zu 211PS

Zustand: Brandneu

Garantie: 1 Jahr Garantie auf jegliche Herstellungsfehler

Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt.

Eigenschaften

Merkmale: 

1. Ausgezeichneter Entwurf:

Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzise Klinge dynamische Balance

2. Produkt Material:
1. Turbinengehäuse:Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius.
2. Turbinenrad aus Stahl:Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität unter hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen.
3. Verdichterrad/Schaufeln:
- Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

3. Hoher Wirkungsgrad:

Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren

5. 100% AUSWUCHTTEST:

Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. 

Leistung:

1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

2. Qualitätssicherung

3. Hohe Leistung Rotor

4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring

5. Strenge Qualitätsinspektion

6. Präzisionsspiel

7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör

8. Motorleistung erhöhen

9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Öl

10. OEM-Qualität und Größe mit wenig Modifikation 

Einbauhinweise

TURBOLADER EINBAUHINWEIS WARNUNG:

Fehlgebrauch oder Modifikation des Turboladers kann zu schweren Verletzungen und Sachschäden führen. Grundlegende Sicherheitsvorkehrungen, einschließlich der folgenden, sollten immer befolgt werden:

1. Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen, einschließlich der "Checkliste ", bevor Sie einen Turbolader installieren oder verwenden.

2. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zu einem vorzeitigen Ausfall des Turboladers.

3. Installieren Sie den Turbolader nur an einem Motor, der für diese Anwendung zugelassen ist. Der Turbolader ist ein Präzisionsprodukt, das nur für die Verwendung in bestimmten Motoren abgestimmt und getestet wurde.

4. Kein Teil des Turboladers darf verändert werden, da dies zu Schäden am Motor führen kann.

5. Verändern oder ersetzen Sie keine Teile des Motors, es sei denn, dies geschieht in Übereinstimmung mit der Betriebsanleitung des Motors. Verändern Sie nicht das Kraftstoffregelsystem des Motors und verengen Sie nicht das Einlass- oder Auslasssystem.

6. Stellen Sie sicher, dass die Ölzufuhr- und Ölablassleitungen ausreichend sind. (Siehe "Checkliste".)

7. Lassen Sie den Motor immer 2-5 Minuten lang warmlaufen, damit das Öl den Turbolader erreichen kann, bevor er unter Last betrieben wird.

8. Führen Sie alle vom Motorhersteller angegebenen Wartungsarbeiten jedes Mal oder in den empfohlenen Intervallen durch. Prüfen Sie gleichzeitig den Turbolader auf eventuelle Defekte.

CHECKLISTE :

Vor dem Einbau des Turboladers:

1. Inspizieren und reinigen Sie das Ansaug- und Abgassystem, das zum und vom Turbolader führt, um sicherzustellen, dass keine Fremdkörper vorhanden sind.

2. Verwenden Sie neue und zugelassene Dichtungen an den verschiedenen Luft-, Öl- und Abgasanschlüssen zum Turbolader. Flüssige Dichtungen oder Dichtmittel werden nicht empfohlen, insbesondere für Ölanschlüsse.

3. Verwenden Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Mischung an allen mit dem Turbolader verbundenen Gewindeverbindungen.

4. Füllen Sie den Öleinlassanschluss des Turboladers bis zum Überlaufen mit sauberem Motoröl, bevor Sie den Ölzufuhrschlauch an den Turbolader anschließen.


Wenn Sie den Turbolader an den Krümmer montieren und die entsprechenden Leitungen anschließen:

1. Bevor Sie den Ölablassschlauch anschließen, kurbeln Sie den Motor an, ohne ihn zu zünden, bis ein gleichmäßiger Ölstrom aus der Ablassöffnung fließt.

2. Lassen Sie den Motor nach dem Einbau des Turboladers mindestens drei Minuten lang im niedrigen Leerlauf laufen. Dadurch werden Schäden am Lagersystem durch Ölmangel vermieden.

Anpassungsfähigkeit Bestimmen

 

Wie identifiziert man seinen Turbolader?

Alle Turbolader sollten ein Identifikationsetikett oder Typenschild haben, das am Außengehäuse des Turboladers befestigt ist. Es ist vorteilhaft, wenn Sie uns diese Marke und Teilenummer des tatsächlichen Turbos, der in Ihrem Auto eingebaut ist, mitteilen können.

Normalerweise können Sie den Turbolader anhand des Modellnamens, der Teilenummer und der OEM-Nummer identifizieren.

Modellbezeichnung:

Dieser gibt in der Regel die allgemeine Größe und den Typ des Turboladers an.

Teilenummer:

Die spezifische Teilenummer eines Turboladers wird von den Turboladerherstellern innerhalb einer Reihe von Turboladern vergeben. Anhand dieser spezifischen Teilenummer kann der Turbolader auf Anhieb identifiziert werden, weshalb sie in der Regel als die beste Form der Turbo-Identifikation anerkannt ist.

Kundennummer oder OEM-Nummer: 

Die OEM-Nummer wird von einem Fahrzeughersteller für einen bestimmten Turbolader eines Fahrzeugs vergeben. Bitte beachten Sie, dass Performance-Turbolader für den generischen Einsatz keine OEM-Nummer haben.

Garantie

Wir möchten Ihnen ein gutes Einkaufserlebnis bieten. In unserem Shop wird ein 30-tägiges Rückgaberecht angeboten. Bitte befolgen Sie unsere Rückgabebedingungen, bevor Sie Artikel zurücksenden:
Wenn Sie aus irgendeinem Grund mit Ihrem Kauf unzufrieden sind, können Sie ihn innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung an uns zurücksenden. Wir erstatten Ihnen den Preis oder tauschen ihn um. Die Rückerstattung / Umtausch beinhaltet keine Portokosten. Bitte beachten Sie, dass Sie uns kontaktieren MÜSSEN, um eine Rücksendegenehmigung und eine Rücksendeadresse zu erhalten, bevor Sie ein Teil zurücksenden. Jedes Paket ohne Rücksendegenehmigung wird abgelehnt.
Wenn Ihr Artikel fehlerhaft oder falsch ist, müssen Sie sich vor der Rücksendung des Pakets an unseren Vertriebsmitarbeiter wenden. Wir werden uns bemühen, das Problem effektiv zu lösen. Video oder Bild sind erforderlich, um den Artikelzustand anzuzeigen, bevor wir die Rücksendegenehmigung ausstellen.

Wichtige Hinweise

1. Alle zurückgegebenen Artikel ohne Rücksendegenehmigung werden abgelehnt.
2. Bitte senden Sie Ihre Artikel in der Originalverpackung zurück und stellen Sie sicher, dass alle Verpackungen sicher verpackt sind
3. Wir übernehmen keine Verantwortung für den Verlust oder die Beschädigung von Waren während des Transports. Bitte stellen Sie sicher, dass die Option des Versicherungsschutzes nach Möglichkeit gewählt wird
4. Nach Erhalt werden alle Produkte nach unserem Ermessen innerhalb von 3-5 Werktagen geprüft. Dann wird das aktualisierte Ergebnis informiert.
Wenn Sie beim Kauf einen Fehler gemacht haben und die Bestellung vor dem Versand stornieren möchten, kontaktieren Sie uns bitte so schnell wie möglich per E-Mail.

VERSAND

1. Wir versenden Ihre Bestellung innerhalb eines Werktages nach Zahlungseingang.
2. Die Sendungsverfolgungsnummer wird innerhalb von 24 Stunden nach dem Versand auf Ihr MXR-Kundenkonto hochgeladen. In der Zwischenzeit erhalten Sie die Logistikbenachrichtigungsmail.
3. Die Lieferzeit beträgt normalerweise 3-7 Werktage, wenn Produkte in lokalen Lagern erhältlich sind, und 5-25 Werktage an internationale Adressen.
4. Wir versenden den Artikel nur an die von PayPal bestätigte Versandadresse, wenn Sie mit PayPal bezahlen. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Lieferadresse mit PayPal übereinstimmt.
5. Einfuhrsteuer: Wir übernehmen keine Einfuhrzölle und Steuern. Der Kunde sollte für die Einfuhrsteuer verantwortlich sein.
6. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass für einige internationale Kunden möglicherweise zusätzliche Versandkosten anfallen, insbesondere für Käufer von Partnerinseln in Frankreich, Italien, Portugal, Spanien usw.

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Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

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Einzelheiten der Waren

Item Number

3002033266

Anwendung

Vor dem Kauf bitte vergleichen mit den OEM / Vergleichsnummern und alle Artikelbildern, um Fehlkäufe zu vermeiden!

Kompatibel Für Subaru Forester XT Models 2.0L 58T 1998-2003

Kompatibel Für Subaru Impreza 2.0L 58T 1998-2003

Kompatibel Für Subaru Impreza-NB 2.0L 2000-

Kompatibel Für Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC Turbochaged 2005

Kompatibel Für Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC Turbochaged 2006

Teilenummern

Teilenummenr:

49377-04300,49377 04300, 4937704300

49377-04100,49377 04100,4937704100

49377-04200,49377 04200,4937704200

49377-04363, 49377 04363,4937704363

49377-04302, 49377 04302,4937704302

OE-Nummern: 

14412AA360, 14412-AA360,14412 AA360

14412AA140, 14412-AA140, 14412 AA140

14412AA260, 14412-AA260, 14412 AA260

14411AA562, 14411-AA562,14411AA562

14412AA231, 14412-AA231,14412 AA231

Spezifikation

Turbo Modell:  TD04, TD04L , TDO4L-13T/6

Motor Modell:  58T, 58T / EJ205

Kühlung Typ: Wasser- und Ölkühlung

Lager-Typ: Zapfenlager / Schwimmerlager

Axiallager: 270 Grad

Schlauchleistung: Bis zu 211PS

Zustand: Brandneu

Garantie: 1 Jahr Garantie auf jegliche Herstellungsfehler

Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt.

Eigenschaften

Merkmale: 

1. Ausgezeichneter Entwurf:

Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzise Klinge dynamische Balance

2. Produkt Material:
1. Turbinengehäuse:Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius.
2. Turbinenrad aus Stahl:Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität unter hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen.
3. Verdichterrad/Schaufeln:
- Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

3. Hoher Wirkungsgrad:

Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren

5. 100% AUSWUCHTTEST:

Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. 

Leistung:

1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

2. Qualitätssicherung

3. Hohe Leistung Rotor

4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring

5. Strenge Qualitätsinspektion

6. Präzisionsspiel

7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör

8. Motorleistung erhöhen

9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Öl

10. OEM-Qualität und Größe mit wenig Modifikation 

Einbauhinweise

TURBOLADER EINBAUHINWEIS WARNUNG:

Fehlgebrauch oder Modifikation des Turboladers kann zu schweren Verletzungen und Sachschäden führen. Grundlegende Sicherheitsvorkehrungen, einschließlich der folgenden, sollten immer befolgt werden:

1. Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen, einschließlich der "Checkliste ", bevor Sie einen Turbolader installieren oder verwenden.

2. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zu einem vorzeitigen Ausfall des Turboladers.

3. Installieren Sie den Turbolader nur an einem Motor, der für diese Anwendung zugelassen ist. Der Turbolader ist ein Präzisionsprodukt, das nur für die Verwendung in bestimmten Motoren abgestimmt und getestet wurde.

4. Kein Teil des Turboladers darf verändert werden, da dies zu Schäden am Motor führen kann.

5. Verändern oder ersetzen Sie keine Teile des Motors, es sei denn, dies geschieht in Übereinstimmung mit der Betriebsanleitung des Motors. Verändern Sie nicht das Kraftstoffregelsystem des Motors und verengen Sie nicht das Einlass- oder Auslasssystem.

6. Stellen Sie sicher, dass die Ölzufuhr- und Ölablassleitungen ausreichend sind. (Siehe "Checkliste".)

7. Lassen Sie den Motor immer 2-5 Minuten lang warmlaufen, damit das Öl den Turbolader erreichen kann, bevor er unter Last betrieben wird.

8. Führen Sie alle vom Motorhersteller angegebenen Wartungsarbeiten jedes Mal oder in den empfohlenen Intervallen durch. Prüfen Sie gleichzeitig den Turbolader auf eventuelle Defekte.

CHECKLISTE :

Vor dem Einbau des Turboladers:

1. Inspizieren und reinigen Sie das Ansaug- und Abgassystem, das zum und vom Turbolader führt, um sicherzustellen, dass keine Fremdkörper vorhanden sind.

2. Verwenden Sie neue und zugelassene Dichtungen an den verschiedenen Luft-, Öl- und Abgasanschlüssen zum Turbolader. Flüssige Dichtungen oder Dichtmittel werden nicht empfohlen, insbesondere für Ölanschlüsse.

3. Verwenden Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Mischung an allen mit dem Turbolader verbundenen Gewindeverbindungen.

4. Füllen Sie den Öleinlassanschluss des Turboladers bis zum Überlaufen mit sauberem Motoröl, bevor Sie den Ölzufuhrschlauch an den Turbolader anschließen.


Wenn Sie den Turbolader an den Krümmer montieren und die entsprechenden Leitungen anschließen:

1. Bevor Sie den Ölablassschlauch anschließen, kurbeln Sie den Motor an, ohne ihn zu zünden, bis ein gleichmäßiger Ölstrom aus der Ablassöffnung fließt.

2. Lassen Sie den Motor nach dem Einbau des Turboladers mindestens drei Minuten lang im niedrigen Leerlauf laufen. Dadurch werden Schäden am Lagersystem durch Ölmangel vermieden.

Anpassungsfähigkeit Bestimmen

 

Wie identifiziert man seinen Turbolader?

Alle Turbolader sollten ein Identifikationsetikett oder Typenschild haben, das am Außengehäuse des Turboladers befestigt ist. Es ist vorteilhaft, wenn Sie uns diese Marke und Teilenummer des tatsächlichen Turbos, der in Ihrem Auto eingebaut ist, mitteilen können.

Normalerweise können Sie den Turbolader anhand des Modellnamens, der Teilenummer und der OEM-Nummer identifizieren.

Modellbezeichnung:

Dieser gibt in der Regel die allgemeine Größe und den Typ des Turboladers an.

Teilenummer:

Die spezifische Teilenummer eines Turboladers wird von den Turboladerherstellern innerhalb einer Reihe von Turboladern vergeben. Anhand dieser spezifischen Teilenummer kann der Turbolader auf Anhieb identifiziert werden, weshalb sie in der Regel als die beste Form der Turbo-Identifikation anerkannt ist.

Kundennummer oder OEM-Nummer: 

Die OEM-Nummer wird von einem Fahrzeughersteller für einen bestimmten Turbolader eines Fahrzeugs vergeben. Bitte beachten Sie, dass Performance-Turbolader für den generischen Einsatz keine OEM-Nummer haben.

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Javier Lozano Marcos

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